Seguro a todo riesgo
Cubre los daños de tu coche aunque el accidente sea culpa tuya, además de la responsabilidad civil obligatoria. Lo contrata la entidad de renting y va dentro de la cuota.
Con el renting pagas una cuota al mes y te olvidas de casi todo lo demás. Pero «casi» importa: aquí tienes qué entra en la cuota, qué no entra nunca y qué mirar para comparar dos ofertas de verdad.
Contamos las 159 ofertas para particular que hay ahora en el catálogo. Las cifras se actualizan solas cuando cambian las ofertas.
| Seguro a todo riesgo | 159 de 159 |
|---|---|
| Mantenimiento y revisiones | 159 de 159 |
| Neumáticos | 159 de 159 |
| ITV | 159 de 159 |
| Impuestos | 159 de 159 |
| Asistencia en carretera | 159 de 159 |
| Seguro sin franquicia | 159 de 159 |
| Sin entrada | 159 de 159 |
| Sin fianza | 159 de 159 |
Cubre los daños de tu coche aunque el accidente sea culpa tuya, además de la responsabilidad civil obligatoria. Lo contrata la entidad de renting y va dentro de la cuota.
Es la parte de cada siniestro con daños propios que pagarías tú. «Sin franquicia» quiere decir que no pagas nada por ese concepto. Cada ficha indica la franquicia de su oferta.
Las revisiones que marca el fabricante y el cambio de las piezas que se desgastan con el uso, en los talleres que indique la entidad de renting.
La sustitución de los neumáticos gastados. Cuántos y en qué condiciones lo fija el contrato de cada oferta.
La inspección técnica, cuando le toque al coche durante el contrato.
El impuesto de circulación del coche. Y en la cuota de particular, también el IVA: las cuotas de autónomo y empresa se muestran sin IVA.
Grúa y ayuda si el coche se para, en las condiciones de la entidad de renting.
Un coche mientras el tuyo está en el taller. Solo cuando la oferta lo dice: no lo damos por supuesto.
Dos cuotas parecidas pueden esconder condiciones muy distintas. Antes de decidir, mira estas seis cosas en las dos ofertas:
¿La cuota lleva el IVA incluido o se suma después?
¿Hay que pagar algo al empezar?
¿Cuánto queda retenido hasta devolver el coche?
¿Cuánto pagarías tú en cada siniestro?
¿Cuántos meses y cuántos kilómetros al año? Una cuota más baja con menos kilómetros puede salir más cara.
¿A cuánto se paga cada kilómetro por encima de lo contratado?
El combustible o la recarga, los peajes, el aparcamiento, las multas y los kilómetros por encima de los contratados. Todo lo demás depende de cada oferta, y en cada ficha ves qué incluye la suya.
Se pagan al final del contrato, al precio por kilómetro que fija la oferta. Si crees que vas a necesitar más, elige desde el principio una combinación con más kilómetros al año: suele salir mejor.
Las de particular se muestran con IVA, porque es lo que vas a pagar. Las de autónomo y empresa se muestran sin IVA, porque normalmente lo pueden deducir. En cada cuota lo indicamos.
Déjanos tu teléfono y un asesor te ayuda a elegir coche, plazo y kilómetros.